探界者ANC主动降噪 探界者主动降噪插头模块
anc主动降噪是一种降噪技术，是应用在耳机降噪的方法之一ENC能有效抑制90%的反向环境音，由此降低环境音最高可达35dB以上，让游戏玩家可以更加自由的语音沟通通过双麦克风阵列，精准计算通话者说话的方位，在保护主方向目标；雪佛兰作为老牌美系车企，早在多年前就已进入中国汽车市场，取得了极高的知名度日前笔者得到消息，新 雪佛兰探界者上市，共推出6款不同配置车型，售价区间为1699万元到2399万元，配远程启动主动降噪等多种主流配置。
除此之外，前排座椅加热通风双区自动空调PM25空气过滤系统ANC主动降噪BOSE音响系统等这些也都是有配备的性价比一直都是雪佛兰的主打，所以在舒适性的配置方面，探界者除了最低配车型外，全系都标配带电动调节的；2021款探界者全系标配了ANC主动降噪系统，在大油门急加速的时候发动机噪音的存在感稍强，而这台发动机的声线，也算不上动听但除此之外，行驶中车厢内风噪和路面胎噪都得到了相当好的抑制，总体来说NVH的表现依然是不错。
新增了ACC自适应巡航系统，并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助FDI前车距离提示LDW车道偏离预警LCA车道变更辅助等10项智能安全科技舒适配置包括前排座椅通风加热双区自动空调PM25空气过滤系统ANC主动降噪；整车给我最大惊喜其实来自于NVH的控制上，很明显工程师在这一方面下了不少功夫，多处隔音棉的配备以及全系标配ANC主动降噪发挥了很大的作用在行驶状态下，能够很好的隔绝发动机噪音与风噪，这样的表现与之前美系车的噪音。
ANC主动降噪技术的应用范围不尽相同它在通用系中比较普遍，从100多万的凯雷德参数询价到十几万的探界者都有因为混合降噪对反相波的相位比较敏感，如果相位偏差过大则会降低相消的效果，甚至可能因为频率过高，出现设计。
探界者主动降噪作用大不大
与此同时，新款探界者还配备了诸多舒适性配置，如前排座椅通风及加热双区自动空调PM25空气过滤系统ANC主动降噪科技BOSE剧院级高级音响等其中，双温区自动空调的温度显示面板则被集成到调节旋钮当中，通过表面的液晶。
配置方面，雪佛兰探险者标配发动机自动启停主动进气格栅智能无钥匙进入一键发动机启动标配7英寸及以上多点触控彩色液晶屏蓝牙系统后排双USB接口ANC主动降噪系统AppleCarPlay或百度CarLife车载互联系统等实用配置根据。
探界者的主动降噪模块在主动降噪模块在车子的主机里主动降噪的降噪音其实是原厂功放产生的，动降噪功能可通过打开该功能和关闭该功能来进行听觉的反馈降噪方法 降低噪音通常所采用的三种降噪措施，即在声源处降噪在传播过程。
车辆配置 配备全景式天窗双重控制方式开启的电动尾门，8英寸液晶显示屏支持OTA远程更新升级的全新一代MyLink+智联系统ANC主动降噪科技及第十代安吉星车载互联系统等车辆动力 动力方面，国产探界者将搭载15T和20T两。
探界者主动降噪插头模块
配置方面，配备 自适应巡航系统车道保持辅助前车距离提示车道偏离预警车道变更辅助等另外还有搭配，前排座椅通风加热双区自动空调PM25空气过滤系统ANC主动降噪科技BOSE音响等动力方面，将提供三种动力选择。
探界者主动降噪如何打开主动降噪系统是所有探险者的标准配置，无需手动开启当噪音出现时，它主动释放与噪音相反的声波，从而大大降低噪音，保持车内安静降噪系统的原理是，首先采集噪声的波形特征，然后探界者主动降噪如何。
探界者没有主动降噪按键，因为探界者全系标配的主动降噪系统，不需要手动开启，当噪音出现时，主动释放与噪音相反的声波，从而大幅度的降低噪音，保持车内的静谧性有效降低噪音对耳朵的刺激探界者特点外观方面探界者虽是首。
配备全景式天窗双重控制方式开启的电动尾门，8英寸液晶显示屏支持OTA远程更新升级的全新一代MyLink+智联系统ANC主动降噪科技及第十代安吉星车载互联系统等车辆动力 动力方面，国产探界者将搭载15T和20T两款涡轮增压。
加上新探界者全系标配了ANC主动降噪系统，速度上到80kmh以后，车厢还是很安静的另外，轮胎本身的低滚阻设计也有利于整车的燃油经济性 很多人都觉得美系SUV开起来一定是晃晃悠悠，像坐大船般的感觉，但实际上无论是探界者还是开拓者。
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